laanscht de Laf vun de ronn 400 m renaturéierten Deel vun der Diddl. Baach si Fatze vun Toilettepabeier an aner Fatze Babeier un den Uwänner ze gesinn – eigentlech soll d’Schmotzwaasser duerch de Kollekter, dee nei op dem Site verluet gouf an d’Kläranlag op Betebuerg geleet ginn a net an d’Baach ; wat ass hei schief gelaf?
um Areal wou Beemsetzlinge geplanzt goufen, fir den ëmgeholztene Bësch, den dem Multimodalen Terminal zum Opfer gefall ass ze kompenséiren, si vill Setzlingen wéint dem drëchenen Summer agaangen, resp. vun Aarbechtsmaschinnen platt gefuer ginn – och do muss CFL am Hierscht nobesseren
op dem Site vun der Baachrenaturéirung, wou am Fréijoer och e Bëschelchen ugebaut ginn ass, si vill Setzlingen verdrëschent – déi mussen am Hierscht onbedéngt ersat ginn, an och d’Kraut muss geméint ginn, dass déi nei Setzlingen net erstécken
Dem Plang zufolge gëtt d’N31 do wou de Lidl soll entstoen verbreedert, an et schéint virgesinn ze sinn, bis zu 8 Beem ofzeholzen. biireng21 wiert sech dogéint a schléit vir de Lidl vun hannen iwwert de geplangte PAP Helper niewt dem Staatslabo fir den Autoverkéier z’erschléissen
De Samschden, 25. Juni huet sech biireng21 erneits getraff, fir nei Kalligo’en hierzestellen, nodeems d’Häerzer an di al Kalligoen vu Pt&Ch. laansch d’N31 ewechgerappt goufen, ouni se dem Hiersteller ze restituéiren.
Ee vun den Aktivisten vu biireng21 voll konzentréiert bei der Saach.
Nodems Pt&Ch. eis Kalligo’en an eis Häerzer laanscht d’N31 ewechgeholl huet, hu mer nei Kalligo’e gemolt, déi mer nees op strategesch Plazen ophänken. D’Kalligoen, déi ouni Virwarnung vun der Pt&Ch. un de Privathecken vun den Häiser Mailliet a Breininger erofgeholl goufen, hätte gudd kéinten vun der Administratioun an den erwähnten Häiser hannerluecht ginn.
D’Memberen vu biireng21 konzentréiert um Wierk.
Den 18. Juni huet eng Equipe vu biireng21 déi gebastelt Häerzer un d’Lannen laanscht d’N31 gestréckt.
De Wegener Ren, deen biireng21 seng Scheier zur Verfügung gestallt huet, pakt selwer eng Hand mat un.
Ee vun de Beem, déi no beim Echangeur stinn, an déi laut Pressespriecherin vum Ministère mussen ewech – mär halen drop dass dat duerch Ëmplanze geschitt a net duerch ofholzen!
Sou gesäit d’N31 op der Héicht vum ALDI aktuell aus, eng Lannenallee, riets a lénks vun der Strooss e Fouss-, bzw. Veloswee – mee wéi laang nach? Mat der Realisatioun vun der regionaler Verkéiersetude soll et e 4-spuerege Boulevard ginn, sou dass d’Beem verschwanne mussen. Et geet och anescht!! siehe Entrée Esch
Memberen vu biireng21 beim Bastelen vun den Häerzer an der Scheier vum Bauerenhaff an der Schweitzerstroos den 8. Juni 2016
D’Lannenalle am Fréijoer a voller Pracht. Ausser dem ästheschen Aspekt bréngt déi schmuel Allee och e Geschwindegkeet reduzéirenden Aspekt mat sech. E 4-spuerege Boulevard ass eng potentiell Rennpist, besonnesch nuets.
Eng Parti Beem laanscht d’N31 goufen an de läschte Wochen ofgeholzt: do wou d’Arbechten um Mega Verdeelerkrees « échangeur de Burange » geschwënn ufänken, an am Agank vu Betebuerg, do wou de neie CACTUS entsteet – mär wieren eis fir dass net dat Selwecht mat der Lannenallee am Agank vun Diddeleng geschitt!
Sou kéint d’Entrée vun Diddeleng gemäss der regionaler Verkéiersetude ausgesinn: anstatt enger Bamallee, e 4-spuerege Boulevard mat enger Sträif mat Beem an der Mëtt, den andauernd ënnerbrach ass, wéint de Lénksabbieger
Plang vun der Vergréisserung vun der Q8 Bild uewen aktuell Situatioun Bild ënnen: Projet mat 6 Pompelen a Superette op terrain ancien Sfredda Kommodo-Prozedur Februar 201
Sou gesäit d’Entrée vun Esch aus, wann een vun der A4 kënnt. Eng Bamallee als Visitekaart vun der 2. gréisster lëtzebuergescher Stad – och dat geet!
Vue op d’Bett vun der Diddelenger Baach mat dem doudegen Aarm; am Hannergrond de Chantier op der A13
duerch sou Kollekterréier gëtt d’Baach ënnert dem Autobunnsdamm vun der A13 duerchgeleet; et solle nach Sedimenter an de Fong vum Kollekter kommen, fir d’Fliessgeschwindegkeet vun der Baach erofzesetzen; alles an allem fanne mär dass et eng Verschlechterung vun der fréierer Situatioun duerstellt, eppes wat déi europäesch Wasserrahmenrichtlinie eigentlech verbidd!!
de Plang vun der Verlee’ung vun der Diddelenger Baach mat de verschiddenen Tranchen: déi klengsten Tranche südlech vun der A13 (+/- 350 m) ass renaturéiert, dono ofwiesselnd à ciel ouvert, resp. gedeckelt op dem Areal vun der multimodaler Plattform; leider eng Zort Kanal, wou déi aquatesch an amphibesch Permabilitéit bis bei d’Uelzecht zu Betebuerg staark hypothekéiert ass
Vue aus dem Zuch Betebuerg-Diddeleng op en Deel à ciel ouvert vum Diddelenger Baachbett op dem Areal vun der multimodale Plattform; leider erënnert den Deel Baach un e Kanal
Vue op déi nei geplanzten Eechebeemecher niewent dem renaturéierte Laf vun der Diddelenger Baach; am Hannergrond d’Baukrän vum Chantier vun der multimodaler Plattform
Et goufe dës Kéier – Februar 2016 keng 100-jähreg Beem beim Verdeelerkrees ofgeholzt wéi virun 3 Joer laanscht d’Baach am Optrag vun CFL Multimodal, mee et freet een sech, ob et net méiglech wier, d’Beem mat de Wuerzelballen auszgruewen, an an enger Bamschoul tëschenzelageren, wéi et mat de Beem an der Schefferallee an der Stad geschitt.
Affichen laanscht d’N31 (Fréijoer/Summer2014) wou mer op e signifikant Zouhuelen vum Verkéier bedingt duerch CFL Multimodal an Eurohub hiweisen
100-jähreg Pëppelen an Eechen goufen an engem radikale Kalhlschlag kuerz virum Fréijoer 2013 laanscht den ale Baachlaf ofgeholzt – firwat net an e puer Phasen, besonnesch well de ganze Summer 2013 duerch näischt um Site passéiert ass!
D’Enquête Publique gouf ëm de Joreswiessel 2011/12 gemat,
wou d’Leit mat de Fester vum Joresenn beschäftegt waren-
ein Schelm, der Böses dabei denkt
Gutt, dass ët Äer Initiativ gëtt!
Alexandra Matgen,
Diddeleng-Butschebuerg